海南东线骑行录_去海南旅游要多少钱_海南旅游攻略

2017-11-03 14:52:18

为了忘却的纪念
——谨以此小文，向318的勇士、环岛的前辈致敬，向同行的小伙伴和家人的支持致谢！

提前做足了东线+中线环岛功课，却在出发前两天，经历了人员和日期各种调整。不得不拉长单日行程，希望把落后的时间表追回来。
无论如何，带着憧憬和坚定，我们（佳骑和胖胖）来了。

D1 向前赶，一切向前赶！

由于请假的问题，只能坐红眼航班到海口。走出机场，湿漉漉的空气围拢过来，带着温吞、闲散，让人没了火气。乘兴在酒店前吃了夜宵，算是给此行剪彩。凌晨四点回到酒店，辗转反侧：兴奋、期待、踌躇满志。

醒来已过十点，同伴装好车，一起到俱乐部租车，58/天，差不多是淡季租汽车的价格。午饭后出发时，已过2点。将目的地从东郊椰林改成万宁市，100公里。少了10公里，希望可以早些到。

出三亚市20公里，周围的建筑物逐渐换做树木和原野，远处轰响爬升的飞机，告诉我们还没过美兰机场。剩下3/4的路要走，心不由得焦了。时近五点，只走了半程。路一直起伏，短坡百十米，长的不过两三百米，却一个接一个，丝毫没有要舒展开的意思。经过文昌鸡的发源地谭牛镇，天已渐暗，尝尝原汁原味的想法只得作罢。

行75公里，进入文昌，灯火通明，不再担心看不清路，身体却开始提出不满意。从膝盖附近开始抽筋，逐渐向大腿以及大腿后侧的肌肉延伸。疼的伸不直腿，不得不翻下车，坐在便道上胡乱捶打一阵（后来听说是休息不足，电解质紊乱）。摸黑、疼痛，缺乏休息，让节奏乱了，心也散了。8:30，酒店，终于在黑暗中显露出来。

褪掉衣服洗过澡，头件事就是仰面跌进床里——好在房间有洗衣机可用，免除一项体力活。腿、臂、肩所有肌肉抹匀了“无比膏”（话说此膏真神药也）。累得不想说话，还是要去找饭。

海南一路，倒是没亏待自己的胃，椰子鸡、五指山野菜以及一些下饭菜，味道尚好。一个椰子一瓶啤酒下肚，人仿佛活过来了，刚才不过是立春时的虫子，现在大概是端午左右的虫子了。
饭毕，已过23:00。本期待倒头便睡，不知何故，依然辗转，大约凌晨两点，恍惚入眠。

番外篇：路。

在天津骑行，路程比较熟悉，心理有了预期，便无太大心理障碍。道路一般也比较平坦，偶尔经过的一两座立交桥，因为看得到坡顶，并无多少难度。空气是干燥的，或者说，可以选择不那么湿热的天气骑行，又无驼包，状态自然好了很多。景色却是谈不上的，唯有夏秋两季，依靠园林绿化有了些许的颜色。
    在海南，湿热的空气自不必说，原以为骑在东线，沿海道路平坦无虞，可一览众沙滩。不过一路骑下来，并无半点海景，取而代之的是起伏的山坡，虽不甚高却也算得上连绵不绝。路两旁的树丛自然是绿的，绿的彻底、干净。无需人工修剪整理，伴着偶尔从地下冒出来的水流，天然去雕饰。休息时，走下路基，覆盖着厚厚树叶的地面，踩上去，深过脚面，有了些许原始森林的沧桑感。赶路，让人无暇顾及太多景色，可这连绵的绿，却无法忽视。

D2 节奏中的自我。

醒来打开房间门，屋内空调的清爽和外面的潮湿闷热形成巨大反差，呼地一下盖到脸上，包住身体，迅速把自己打回现实。今天，120公里。早餐重庆小面，与海南餐的清淡不同，厚重的汤汁，扎实的味道，振奋了些精神。

出了万宁，阳光渐强，眼巴巴看着路对面的树荫，捱着晒着。两人仍按照青海湖的节奏，10公里休息一次。路是宽的、树是绿的，空气中荡漾着草香。但湿热的空气和20公斤的驼包，让人没了轻松感。

下午两点进入琼海，路边找了家上岛吃饭。虽没有当地特色，空调却开得足足的。空调，沿途各色海南餐厅从未有过的空调，吃什么已完全不重要，只赖在沙发上不愿起身。看了看地图，还有70公里……

饭后，下起了小雨，丝丝绵绵，作用明显，空气清爽了许多。路依然起起伏伏，爬过一道高坡，天色将晚。有了昨天的经验，提前装了车灯。两个半小时的夜路，巴掌大，小鸟一样的蛾子直直地往车灯上扑过来。依然是赶路。赶路，让骑行的意义变得纯粹。已逐渐将工作放空，没了第一日的瞻前顾后。

路上与同行骑友自由组团，与相向而行的骑友热情打气鼓励。后半程，同行者逐渐稀少，路上的车者愈发亲切起来，物以稀为贵吧。状态也渐调整过来，人依然疲惫，腿却没有抽筋。嗯，神药神药，确实有效。

番外篇：吃。

与天津相比，吃在海南，多了清淡，少了油腻，东山羊、文昌鸡、嘉积鸭、小黄牛，应接不暇。即便是黄焖、红烧之类，也没有想象中的浓墨重彩。只是用洋葱、大蒜之类天然食材烹饪，代替了老抽、面酱和大量用油。上桌后，捏着鸽蛋大小的柠檬，挤些汁水进去。有时，味道里还衬托着隐隐的姜辣、浓浓的椰香，充分突出了食材的本来面目。白切鸡嫩得流汁，黄牛肉酥烂入味，山野菜脆嫩爽口…

至于小吃，清补凉、芒果肠粉、椰子膏、海南粽、糟粕醋…无暇刻意寻找，吃过的种类不算多，却印象深刻。拿清补凉来说，第一次吃是在夜市路边摊，第二次是在袁荣荣冷饮店，第三次是在文昌邓记清补凉专卖。每次的体验都是不同的，感觉也是递进的。第三次时，满满一大碗的色彩缤纷，白的椰奶中漂浮着两个冰淇淋球，点缀着黄的花生碎，黑的龟苓膏，红的西瓜块，透明的蒟蒻和银耳，隐隐浸在在汁水中。每一口，清心、透凉、带着椰香的甜，以及各种脆的、滑的、弹的、绵软的，按着层次在嘴里充分酝酿、展开、融化，顺着喉咙绵延下去。

海鲜。由于在沿海地区长大，觉得海南得天独厚的海鲜，并无想象中的惊艳，倒是规模颇为壮观。火车头海鲜广场，攒动的人头，拥挤的市场、火爆的排档。价格也没有想象的便宜，人均吃了200多。当然，后来听说本地人一般也是不去这里的。嫌贵。

D3 给岁月以经历，而非给经历以岁月。

早上，连绵的厚云，在阳光下白的耀眼。今天136公里。出了万宁，奔赴三亚。路上同行骑友并不多，大概已赶到大家前面了。

行近陵水，开始爬第一座真正意义的小山——大尖岭，四十多度的上坡，变速已近最小传动比，时速也只有几公里，一圈一圈，机械地蹬着踏板。两公里的爬坡，看到山顶时，却有些意犹未尽。稍作歇息，冲下山坡，带着兴奋，带着满足，甚是值得。觉得自己像小孩子喜欢坐滑梯，只为了下坡的一瞬。

路边飘过的各色蝴蝶，慢悠悠的小黄牛，本都可以照照相，但脑子里只有赶路，赶路。时过中午，抵达陵水。

饭后已是三点，还有近80公里，准备冲一下。刚出琼中两公里，雨，一下子大了起来。正说着怎么就下起来了，忽地又放晴了。欣喜地翻身上车，走不几公里，又没头脑地从天而降。好像永远在开始和结束中纠结…路上骑电动车的当地人，倒似乎很适应，雨大了便向路边一躲，小了就赶忙上路。一行一停，完全跟着天气，好像也有了些节奏。每次在路边小店避雨，不好意思干等，总买些芒果、椰子、饮料之类。一次一次，虽没到三亚，却仿佛已吃饱了。

停停歇歇，转折反复。晚8:30，终于进入三亚，也决定不再冲中线。不知是累得麻木，让人忘了兴奋；还是未能环岛，带着遗憾。不过看看同伴坏了的车子，掂掂自己的状态，想想明后天爬升近2000米的五指山、阿陀岭，也就释然了。

番外篇：雨。

天津的雨，总是要阴阴天，刮刮风，闻到空气中泥土的味道，电闪雷鸣一番，做足了功课后，才有条不紊地下起来，先是小雨滴，雨水越来越大，雷电越来越密，然后逐渐变小，直至放晴，像打太极拳，一招一式，毫不马虎。
在海南，雨却是随性的，太阳还在晒着，没有任何征兆，雨点便落了下来，来不及找地方避让，就如水泼一般，打在路边房顶上，响成一片。于是拐到搭着棚子的小卖部，买瓶水，想要坐下来静等雨停，可一抬头，天已然晴了，来去无踪，与风没有半毛钱关系。如此反复，委实摸不着头绪。

东线一程，专注赶路。似乎忘了风景，也没太多机会领略风土人情。可纯粹的骑行，却有了更多时间咀嚼细节、专注思想。如此，留有遗憾，也是一种美了。

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去海南旅游要多少钱